Druhá šanca pre Riviany na Ukrajine

V poslednom čase sa s nehodovými vozidlami značky Rivian dejú zvláštne veci. Vlastníci týchto elektrických vozidiel zistili prostredníctvom svojich aplikácií, že ich staré elektromobily sa z ničoho nič opäť pripojili, a to nie lokálne, ale vo vojnou zničenom území Ukrajiny.

Tieto vozidlá sa nestávajú technickými hračkami ani sa nezapájajú do improvizovaných zbraní, ako sa to stalo s Toyota Mirai. Namiesto toho sú opravované a vracané na cesty prostredníctvom neobvyklého kanála, ktorý posiela poškodené elektrické vozidlá do zahraničia.

Majitelia, ktorí sa zaujímajú o osudy svojich bývalých áut, nedávno zverejnili príspevky na Facebooku a Reddite. Na tomto poslednom sa jeden ukrajinský používateľ odvolal na inzerčný portál Auto.ria.com, ktorý ponúka desiatky inzerátov na predaj pickupov R1T a SUV R1S v Ukrajine. Tieto autá nie sú bežnými ojazdenými vozidlami, pretože Riviany sa v Ukrajine ešte nepredávajú nové.

Mnohé z týchto vozidiel sa k nám dostávajú prostredníctvom tých istých kanálov, ktoré exportujú množstvo poškodených elektromobilov z Severnej Ameriky. Ako uviedol Wired v novembri 2023, stáva sa bežným javom, že havarované elektromobily sú vyvážané zo Spojených štátov a Kanady. V dôsledku ich komplexnosti, vysokých nákladov na opravu a nedostatku kvalifikovaných technikov, poisťovne často rýchlo odpisujú elektromobily po nehodách.

Veľa odpadových dvorov sa o ne nezaujíma, pretože dopyt po náhradných dieloch je nízky a batérie sú zložitým a nebezpečným predmetom práce. To vedie k tomu, že mnohé havarované elektromobily, predovšetkým častokrát nehodové Tesly, sa stávajú výhodné na import do regiónov ako je Spojené arabské emiráty, Nigéria alebo východná Európa.

V týchto oblastiach dokážu skúsení pracovníci opraviť elektromobily, na ktoré sa Severančania boja siahnuť, či už importovaním dielov z Číny alebo Západu, alebo kombinovaním funkčných súčiastok z dvoch poškodených áut. Tento postup sa v niektorých oblastiach nazýva "cut-and-shut", pričom výsledné vozidlo môže byť extrémne nebezpečné pri havárii. Napriek tomu sa mnohí Ukrajinci rozhodli riskovať.

Vzhľadom na znížené dane na import ojazdených elektromobilov, relatívne vysokú dostupnosť nabíjačiek a rastúce ceny pohonných látok po invázii Ruska, sa importované elektromobily stali ekonomickou voľbou pre mnohých ukrajinských vodičov. Jeden zdroj sa v žarte vyjadril, že vozidlá so spaľovacím motorom sú teraz luxusnou voľbou, čím sa zmenila dynamika v západných krajinách.

Niekedy sa elektromobily, ktoré už nie sú funkčné, vďaka svojim batériám stále oplatí priviesť, pretože ich je možné rozobrať a využiť na pohon menších vozidiel, ako sú elektrické skútre, alebo dokonca dronov, ktoré prispievajú k vojnovému úsiliu.

Avšak Riviany sú príliš drahé na to, aby sa stali obete tohto osudu. Navyše sú menej pravdepodobnými kandidátmi na frontovú službu. Naproti tomu sa zdá, že Tesla Cybertruck je vozidlo, ktoré Rusko je pripravené nasadiť s guľometom na streche. To by bol skutočne zaujímavý spôsob, ako zistiť, že nie je tak odolný, ako tvrdí Elon Musk.